I Novanta, capelli lunghi stile funky, arrivano con la presentazione dei catalizzatori a tre vie per le moto BMW. Nel 1991, dopo aver prodotto la milionesima moto bavarese – una K 75 RT – debutta il primo motore a quattro valvole: è montato sulla K 1100 LT. Ha la mirabolante cilindrata di 1.092 cc che 100 CV CV di potenza e 107 Nm di coppia a 5.500 giri/min. Dalla K1 invece mutua diversi elementi tra cui l’ammortizzatore Showa.