Test, Six Days e gare

Prototipi. I primi esperimenti prendono forma nel 1973, quando BMW si presenta alle “Six Days”, le “olimpiadi” dell’enduro, con la “Six Days Factory Machine”. Una moto da enduro dotata di un motore boxer da 750 cc che si dimostra vigoroso, elastico, bilanciato e pesante. Perché proprio il boxer? La scelta del motore è la prima da fare quando si progetta una moto, da esso infatti dipende tutto il resto. La scelta del boxer bicilindrico per una moto da enduro è abbastanza strana, per non dire bizzarra. Infatti è pesante, ingombrante e ha i cilindri esposti agli urti. Quindi perché BMW l’ha scelto? Non perdere tutta la storia del marchio bavarese! Da zero a 100. Il volume speciale dedicato ai 100 anni di BMW. aboutbmw.it