Nel 1923 non erano ancora chiare “le regole” per realizzare una moto corretta e la sperimentazione era all’ordine del giorno. Mentre Friz riprogettava il bicilindrico boxer con i canoni che sono stati fondamento di questo schema propulsivo, un trio di ingegneri tedeschi, Hans Meixner, Fritz Gockerell (anche Cockerell) e Otto Landgraf fondava Deutsche Megola Werke GmbH ideando l’omonima Megola, una bizzarra motocicletta con trazione anteriore…