Editoriale
 
Quel linguaggio
degli Anni '30
 
Nell’officina dell’amico Bonsignori succede di sfogliare vecchi depliant e/o libretti di uso e manutenzione di un’epoca lontana...
Leggo, a proposito, qualcosa che attiene alle BMW serie R degli
Anni Trenta.
Una motocicletta con trasmissione a catena, separati il blocco motore e cambio, con tubazioni di olio e benzina esterni e scatola di protezione per le catene esige sempre cure meticolose e massima pulizia.
Ma una motocicletta BMW al contrario, potrà essere lavata come una automobile, appunto perchè nella sua costruzione si pose attenzione ad incapsulare tutti i movimenti meccanici e si costruì un blocco-motore-cambio-unitario. Nel depliant vedo due immagini: in una c’è una donna che indirizza la manichetta dell’acqua sui cilindri di una moto. L’altra ritrae la trasmissione cardanica. Si confronti questo cardano, in piena efficienza, con una sì infangata catena... E sommo superiore vantaggio della trasmissione cardanica quello dell’assoluta sicurezza di marcia con qualunque tempo, su qualsiasi strada... Esso cardan chiede così poca cura, come ness’altra trasmsissione.
BAYERISCHE MOTOREN WERKE A. G. MUNCHEN
Così si scriveva...
 
Edoardo Pacini
Tealm Leader
 
 
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numero 4 - gennaio-febbraio 2015
 
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