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ACCUMULATORE COMPULSIVO E COLLEZIONISTA


E collezionista. Quali le differenze?

In questi ultimi mesi ho avuto la fortuna di vivere in maniera più o meno coinvolgente rievocazioni storiche di vario genere: auto, moto, due e quattro ruote.

Ho avuto la sensazione che questi appuntamenti siano animati da due macro categorie di appassionati: i collezionisti e i soggetti che sono collezionisti seppur afflitti da disposofobia o disturbo da accumulo patologico seriale.

C’è una forma di passione che si manifesta con un bisogno quasi ossessivo di acquisire (senza poi utilizzare…) una notevole quantità di beni (nello specifico del caso due o quattro ruote spinte da un motore…) solo perché marchiate con uno stemma o perché appartenenti ad un periodo storico ben definito.

Ma come si riconosce un soggetto affetto da disposofobia?

Basta poco, un paio di domande.

Osservi le sue moto e chiedi.

Bellissima quella R69S.

“Sì, è la mia moto, ma a casa ne ho altre due. Uguali…”.

E quella R75/5?

“Anche quella è mia. A casa ne ho altre tre, ma non così belle…”.

Eccoci. Siamo di fronte ad un caso di accaparramento compulsivo.

Se dietro a questo bisogno di acquisire non ci sono finalità commerciali, fatico a spiegarmi le ragioni di queste spasmodiche rincorse verso l’accumulo.

Passioni ed emozioni si manifestano però in tante maniere. E allora magari si riempie il garage solo per una forma di dipendenza dal contatto visivo con oggetti di grande fascino.

 


Edoardo Pacini
Team Leader
 
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numero 20 - settembre - ottobre 2017
 

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[14 novità 2018

[18 cover me: Amelie Mooseder, regina delle sprint race

[28 sport tourer: BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki

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[60 Custom: NineT Scrambler by JVB

[66 Ritratti: Qgarage sounds good

[76 tecnica: Idea Alpha Racing per la GS

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[82 Classic: BMW R5 e Triumph T 100 Tiger

[96 Personaggi: Eddy Hau, BMW e la Dakar

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