**
 

VENERE DELL' ADIGE

 

Resta una delle note curiose dell’evento di Villa Canal. L’Ape Piaggio rivive i fasti di un glorioso passato stazionando nello spazio prospicente la villa di chiara ispirazione palladiana. Il tre ruote non desta interesse per l’opera di restauro fatta peraltro con cura e maniacale attenzione per il dettaglio. E’ semmai per quanto vincolato al cassone: duecentodieci chili di materiale perlopiù compromesso. Che si tratti di una BMW è evidente. Il degrado che si palesa non ha intaccato i tratti somatici della R80GS in livrea giallo nera prodotta in oltre undici mila esemplari tra il 1987 ed il 1996. La storia della bicilindrica vista al Motorrad Day di Vicenza è triste e romantica. Di quella moto il legittimo proprietario denunciò il furto. Il malavitoso autore di quel gesto non venne mai individuato. E’ certo che scelse una via piuttosto sbrigativa per sbarazzarsi di quella R80. Che è rimasta inabissata nei pressi della foce dell’Adige per parecchio tempo. Il ritrovamento avvenuto in maniera del tutto casuale dieci anni dopo il furto restituì una moto che, stando a lungo in un ambiente fortemente ossidante, evidenzia particolari corrosi ed intaccati. Ma è sorprendente come in egual misura gran parte della componentistica abbia resistito alla dura prova. Può una BMW rimanere immersa nell’acqua per dieci anni? Credo che in questa immagine ci sia la risposta.


Edoardo Pacini
Team Leader
 
>> HOME
numero 18 - maggio - giugno 2017
 
[9 edito 

[10 federclub 

[12 about Bar 

[14 ch(i)ef engineer 

[16-18 vision 

[20 design 
 
[22 coverme: Power Naked. S 1000 R contro Ducati, KTM e Triumph 
 
[44 Custom: Gli ultimi capolavori BMW di VTR 

[54 Prototipo: GS 1200 Ramble by Touratech 

[60 Duel: NineT Pure vs Bonneville T120 

[70 special: HP4 Race 

[76 Anteprima: In sella alla R 1200 GS Rallye 

[80 Novità: Il restyling della K 1600 GT 

[84 tech: Drum Charger 

[88 overview 

[90 Classic: R 65 LS Leggerezza dell'essere  

[104-108 eventi 

[110 long tour: Australia 

[120 long tour: Scozia