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GUIDA IMMERSIVA E INTERCONNESSIONE
 

Il processo di evoluzione della moto presenta aspetti sorprendenti. La copertina di questo numero propone un’immagine piuttosto provocatoria che riferisce ad uno dei progetti di BMW.

Si chiama Vision ed è il concept (non la chiamerei moto…) presentato a Los Angeles nell'ambito della mostra Iconic Impulses. I suoi tratti somatici sono suggestivi ma capaci di allontanarci dall’idea della moto che nel tempo ci siamo fatta. La Vision è espressione di una mobilità a due ruote che affascina e preoccupa.

 

Si dice la “MOTO” stia in equilibrio da sola quando ci si ferma; ci dicono sia dotata di un telaio che disegna un triangolo flessibile perché capace di rimodellarsi quando si affronta una curva. Sarebbe zero emission poichè spinta da un motore elettrico che riproduce le sembianze dell’iconico boxer. E’ provvista di sofisticati sistemi di controllo che sovraintendono alla dinamiche al punto da non richiedere casco e/o abbigliamento di sicurezza. La Vision Next 100 sarebbe priva di ammortizzatori, al loro posto ci sarebbero speciali pneumatici a profilo variabile che si adatterebbero attivamente alla conformazione del fondo stradale.

Dietro all’esercizio di stile presentato da BMW si nascondono espressioni come “guida immersiva”, “interconnessione-pilota-moto”, “visore 3D” che fornirebbe indicazioni sulla navigazione e segnalerebbe il raggiungimento del campo limite nella guida in piega.

Fantascienza? Per ora. Ma Bmw ci sta lavorando. E questo potrebbe proiettarci in futuro digitale, interconnesso e senza emissioni.

E come cambieranno allora le nostre emozioni? Ci dovremmo accontentare di un layout che riproduce in chiave moderna la R32? Mi sembra poco…

 
Edoardo Pacini
Team Leader
 
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numero 15 - novembre - dicembre 2016
 
 
 
 
 
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